Clean Sky

Descrizione del programma
La JTI (Joint Technology Initiative) CLEAN SKY dovrà creare una collaborazione pubblico-privato sostenibile che, grazie ai finanziamenti pubblici, possa far aumentare gli investimenti privati nel settore aeronautico in Europa. La JTI CLEAN SKY sarà implementata grazie ad una Impresa Comune (JU, Joint Undertaking) denominata CLEAN SKY che è stata creata con una decisione del Consiglio europeo del 20 dicembre 2007.

L’obiettivo principale di CLEAN SKY, così come evidenziato dal suo stesso nome, è quello di consentire uno sviluppo ecologicamente sostenibile del sistema del trasporto aero.

Quali attività finanzia il programma?
In particolare saranno sviluppate le tecnologie ricadenti in 6 settori:

•  velivoli ad ala fissa (aerei di grandi dimensioni), guidato da AIRBUS e SAAB,
•  aerei regionali (di piccole dimensioni ma sempre per uso commerciale), guidato da ALENIA ed EADS CASA
•  velivoli ad ala rotante (elicotteri), guidato da AgustaWestland ed Eurocopter
•  motori, guidato da Rolls-Royce e Safran
•  sistemi elettronici di bordo, guidato da Thales e Liebherr
•  progettazione ecocompatibile, guidato da Dassault Aviation e Fraunhofer Institut

Chi può partecipare?

Ogni soggetto pubblico o privato stabilito in uno Stato membro o in un paese associato al settimo programma quadro è ammissibile a tale finanziamento.

Qual è il budget disponibile?
Le attività di R&S avviate dalla JU saranno supportate tramite un contributo comunitario (proveniente dal tema “Trasporti – incluso aeronautica” del 7° Programma Quadro) fino ad un massimo di 800 M€ (inclusi i costi operativi). I partner privati della JU dovranno partecipare con un contributo “in natura” di valore almeno pari a quello comunitario.
Il contributo comunitario sarà distribuito come segue:

•  fino a 400 M€ saranno destinati ai leader degli ITD e fino a 200 M€ ai membri associati.
•  fino a 200 M€ saranno destinati a partner esterni selezionati tramite bandi competitivi.

Clausola di esclusione di responsabilità

La Ripartizione Ricerca dell’Università di Udine non assume alcuna responsabilità per quanto riguarda il contenuto della presente sintesi e ricorda che fanno fede unicamente i testi ufficiali e completi dei bandi e relativi documenti.